元の価格は ¥8,800 でした。¥6,160現在の価格は ¥6,160 です。
KATO 7008-Q ●DD51は昭和37年（1962）から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。製造された期間も長く、配備された基地も多い事から様々な仕様が存在し、非電化区間を中心に特急列車・貨物列車を問わず使用されました。JR移行後もブルートレインの牽引などを担当、2000年代まで「北斗星」「出雲」などで活躍しました。現在もわずかな両数が在籍し臨時列車などで活躍しています。
◆KATOのDD51ラインナップに暖地形JR仕様が新たに登場いたします。列車無線アンテナの設置や、SG排気口の撤去などが行われた屋根上、タブレット保護柵が設置された外観を再現いたします。同時期発売予定の〈10-2253/2254 24系25形 寝台特急「出雲」〉の牽引機として好適です。
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■製品特長
①平成17年(2005)頃の後藤総合車両所所属機を製品化
②キャブは列車無線アンテナが1か所でタブレット保護柵が設定された形態を再現
③列車無線アンテナ設置のため一部が欠き取られ、SG排気口の撤去が行われた屋根を再現
④ラジエターカバーは2分割のタイプ、前面窓のワイパーは銀色で再現
⑤前面手スリのジャンパ栓受部は白色、各部Hゴムは黒色で再現
⑥ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
⑦フライホイール搭載GM-5モーターの動力ユニットを採用。安定した走行が可能
⑧アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
⑨ブロック式ナンバープレートを再現。ナンバーは選択式:「1179」「1186」「1187」「1192」 製造銘板:「日立」印刷済
⑩ヘッドマーク「出雲」×2を付属
| 重さ | 0.3 kg |
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