Nｹﾞｰｼﾞ KATO 10-2169 ﾎｷ2500 JR仕様 8両ｾｯﾄ 新製品 2026年11月予定

KATO 10-2169 ホキ2500形は昭和42～44年(1967～1969)にかけて172両が製造された35t積の石灰石輸送用ホッパー車です。青梅線の奥多摩駅から採掘された石灰石を南武線の浜川崎駅まで輸送しました。奥多摩工業および日本石油輸送所有のホキ9500形とともに編成を組み、住宅街の中を走り抜ける貨物列車として親しまれました。JR移行後、所属表記を「西（国鉄・東京西鉄道管理局）」から「東（JR貨物関東支社）」に変更され、平成10年（1998）の青梅線石灰石輸送終了まで活躍しました。その後は東海地方の石灰石輸送用に活躍の場を移し、私有化に伴う改造を経て、ホキ9500に編入されました。

◆青梅線・南武線の石灰石輸送に活躍したJR貨物仕様のホキ2500を新たに製品化。発売予定製品のEF64 1000やホキ9500 日本石油輸送とともに編成し、石灰石輸送の晩年時代をお楽しみください。