Nゲージ GREENMAX 32294 東武30000系(伊勢崎線·後期形)増結4両編成セット(動力無し) 2027年4月予定

元の価格は ¥25,300 でした。現在の価格は ¥17,710 です。

GREENMAX 32294 東武30000系は1996(平成8)年から製造された通勤型車両で、東武初のワンハンドルマスコンの採用、側面大型行先表示機の搭載、営団(現東京メトロ)半蔵門線・東急田園都市線との相互直通運転対応機器の搭載など、新要素が多く採用されました。
地下鉄半蔵門線との相互直通運転対応車両は10両編成ですが、当時の東武伊勢崎線内での検修設備の制限から6両+4両の10両編成で登場しました。製造時期により屋上ラジオアンテナ、客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
2006(平成18)年に50050型が登場すると、2011(平成23)年から順次東上線へと転属し2021(令和3)年にはすべての車両が東上線で活躍しています。

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商品コード: 4946950322945 カテゴリー: , , , ,

説明

■東武伊勢崎線・日光線・宇都宮線、営団(現東京メトロ)半蔵門線、東急田園都市線で活躍していた東武30000系後期形(第11編成~15編成)を製品化
■TOBUロゴマーク・社紋(旧ロゴマーク)、車両番号はセットに付属する車両マークからの選択式

■TOBUロゴマーク、社紋(旧ロゴマーク)、車両番号、乗務員室立入り禁止はセットに付属する車両マークからの転写式
■新規製作のステッカーが付属し、種別行先表示、前面運行番号、優先席(旧)、弱冷房車、女性専用車、車椅子マークを収録
■列車無線アンテナ、IRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■ヘッドライト(白色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
■付属の床下機器を先頭車(クハ31600・34400)へ取り付けることで、地下鉄直通時代を再現することが可能
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品<30493>との違い
■台車をより実車に近似のSS150台車に変更
■車番、ロゴマークは選択式
■地下鉄直通用の床下機器を付属品に封入
■新規製作のステッカーが付属

追加情報

重さ 0.7 kg