Nｹﾞ-ｼﾞ ﾏｲｸｴ-ｽ A5083 東京ﾒﾄﾛ 半蔵門線08系増結 4両ｾｯﾄ

003(平成15)年に営団地下鉄(現:東京メトロ)半蔵門線の水天宮前~押上間延伸開業に際して登場したの が08系です。営団地下鉄としては最後の新形式として登場しました。車体の基本構造は他の0系シリーズ同 様のアルミ押出型材を多用した軽量車体で、腰部にラインカラーの紫とアクセントのピンク・ホワイトの帯が 入れられています。前面は東西線用05N系をベースにした天地方向に二次元曲面を二つ組み合わせた基 本形状と、八角形をイメージして識別帯と前面窓、灯具をデザインしたスタイリッシュなものが採用されました 乗り入れ先の高速運転に対応するために主電動機出力の向上とMT比の増加が行われ、営団地下鉄では 初めて120km/h運転に対応した性能を持つほか、営団地下鉄では初めてシングルアームパンタグラフが採 用されたことも特徴のひとつです。10両編成6本が製造され、現在も半蔵門線のエースとして乗り入れ先の 東武線、東急線を含めた広範囲で活躍を続けています。 2004(平成16)年4月1日の東京メトロ発足に伴い、営団地下鉄の「Sマーク」の替わりにシンボルマークの掲 出が行われました。2013(平成25)年頃から前面窓に掲出されていたマークが順次撤去されています。