説明
●本製品(1・2・3・7号車)と<98481>増結セットを組み合わせて7両フル編成が再現可能
●車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済
●フック・U字型通電カプラー採用
●可動幌装備
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・銀色車輪採用
●M-13モーター採用
製品内容
【車両】
●923-1
●923-2(M)
●923-3
●923-7
【付属品】
●パーツ:動力台車取付け補助棒
¥9,625
923形は東海道・山陽新幹線用の電気軌道総合試験車で、270km/hでの走行や、老朽化した922形の置き換えを目的として2000年に製造された車両です。
700系をベースとした7両編成で、1-3号車と6号車が電気設備の測定車両、4号車が軌道設備の測定車両、その他の車両はミーティングルームや添乗員室となっています。
車体色は東海道新幹線の一般車両とは異なり、黄色にブルーのストライプが配色されているため「ドクターイエロー」の愛称で親しまれています。
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●本製品(1・2・3・7号車)と<98481>増結セットを組み合わせて7両フル編成が再現可能
●車番・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済
●フック・U字型通電カプラー採用
●可動幌装備
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・銀色車輪採用
●M-13モーター採用
製品内容
【車両】
●923-1
●923-2(M)
●923-3
●923-7
【付属品】
●パーツ:動力台車取付け補助棒
重さ | 0.6 kg |
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