¥6,930
貨車や客車の入れ換えや非電化ローカル線などで活躍するDE10 暖地形を再生産いたします。
DE10は、昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線での旅客・貨物用として700両あまりが生産され、全国各地で活躍しました。運転席が一方に寄ったセミセンターキャブの凸形車体や5軸の動輪など、特徴的なスタイルで親しまれました。登場から50年以上が経過し、JR移行後の現在も、全国各地で入換から客車列車～貨物列車の牽引機として活躍を続けています。
◆汎用的な機関車で、貨車・客車問わず様々な車両を繋いでお楽しみいただける製品です。留置線などに載せておくとレイアウトが引き立ちます。また、5月発売予定の10-1670 客車編成セット 寝台急行「きたぐに」+12系急行形客車と合わせて、デッドセクション区間で見られた編成の再現にもおすすめです。
◆今回の製品は再生産になります。
仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。
在庫切れ
SG(蒸気発生装置)搭載仕様の車両がプロトタイプ。
前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを的確に再現。
ホイッスルカバー無、スノープロウ無、前面ガラスにワイパーを装備した暖地形の特徴を再現。
前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現。
ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現。
フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
ヘッドライト点灯。
アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
選択式ナンバープレート：「1188」「1192」「1574」「1581」
| 重さ | 0.3 kg |
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