説明
■製品特長
① 10両セット・5両付属編成セットは平成4年（1992）ごろに見られた田町電車区のサロ212（2階建）、サロ211（通常形）で組成されたN4編成・N54編成を製品化
② 特別企画品は昭和61年（1986）国鉄末期の田町電車区のサロ210・211（通常形）で組成されたN1編成とN51編成を製品化
③ 車端部方向幕横の幕板部のビード・橙帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
④ 屋根上のベンチレータ－は別パーツで再現
⑤ ステンレス車特有の質感の違いを再現
⑥ パンタグラフはPS21を新規設定
⑦ ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付き）
⑧ 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
⑨ 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
⑩ 先頭連結部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連パーツが付属
⑪ 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット（JR仕様）は「快速アクティー」、特別企画品（国鉄仕様）は「東海道線」が付属
⑫ DCCフレンドリー
