Nゲージ GREENMAX 32295 東急電鉄8500系(8606編成)基本4両編成セット(動力付き) 2027年4月予定

元の価格は ¥25,300 でした。現在の価格は ¥17,710 です。

GREENMAX 32295 東急電鉄8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975(昭和50)年から登場した車両です。製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に伴う編成組み換えにより様々なパターンで軽量・非軽量車が混在しています。
8606編成は、東武鉄道乗り入れ非対応のため、非対応であることを示す表記(サークルK)を掲げ、「東急線最後の幕車」として2020(令和2)年5月まで田園都市線にて活躍しました。また、晩年は車端部に黄色テープが貼付されています。

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商品コード: 4946950322952 カテゴリー: , , , ,

説明

■2020(令和2)年5月頃まで活躍していた8606編成を製品化
■パンタグラフ付き車両の車側灯を実車と同じ数のボディで再現

■軽量・非軽量車の編成内での混在は、実車形態に合わせて再現
■車両番号、Ⓚマーク、コーポレートマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示(幕)、前面運行番号(幕)、優先席(新/旧)、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)はセットに付属するステッカー(新規製作)からの選択式
■車端部黄色テープはセットに付属する車両マークによる選択式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

前回製品<31539>との違い
■車端部黄色テープはセットに付属する車両マークからの選択式
■新規製作のステッカーが付属
■IRアンテナ(旧型)を増結用中間車6両セットに封入(取付は要加工)
■前面連結器周りのパーツを8500系専用部品に変更
■パンタグラフ付き車両の車側灯を実車通りのボディ金型で再現

追加情報

重さ 0.7 kg