説明
●EF510同様に安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。
●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切替え可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換遊びもおススメ。
●EF510同様の台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます
・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ
・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現
・テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能
・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。
・碍子は緑色で再現
・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現
・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済
・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)
・別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14～21年(2002～2009)の姿も再現可能
