Nｹﾞｰｼﾞ ﾏｲｸﾛｴｰｽ MICROACE A0428 103系3550番代 加古川線 ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾝﾀ車 2両ｾｯﾄ 新製品 2024年3月以降予定

加古川線は山陽本線と交わる加古川駅より福知山線と交わる谷川駅を結ぶ路線です。 開業から永らく非電化でキハ23や37形などの気動車が活躍していましたが、地震など災害時 のバイパス路線として電化することになり2004年12月に電化が完成しました。この際に新造の125系 と共に投入されたのが103系3550番代です。種車は体質改善40N工事済の中間車に貫通型の 運転台を取り付け2両編成で走行できるようにしています。また、ワンマン運転を行うため車外に出入口 表示器・スピーカー・半自動ドアスイッチが、車内に運賃箱・運賃表示器・整理券発行機・トイレなどが 取り付けられました。さらにクモハ103形の一部に運転台寄りのパンタグラフを増設した編成もあります。 2023年現在でも活躍を続けています。