Nｹﾞｰｼﾞ KATO 10-2241 ｷﾊ201系 ﾆｾｺﾗｲﾅｰ 3両ｾｯﾄ 新製品  2026年8月予定

KATO 10-2241 ●731系は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形交流電車です。21m級3扉の一般的な通勤形電車よりも少し車体の長いステンレス車体に、北海道初のデッキ部を廃したオールロングシートの室内設備が主な特徴です。近年、シングルアームパンタグラフへの換装、自動幌装置の撤去、主要機器の更新が行われました。
キハ201系は平成9年(1997)に登場したJR北海道の通勤形気動車です。運転台を持たない中間車を含む3両1編成の電車的なスタイルに、最高速度130km/h走行が可能な450psのエンジンを1両に2基搭載し、曲線通過性向上のための車体傾斜装置を備えています(現在は使用停止)。731系とキハ201系の両形式は協調併結運転が可能で、731系は車体傾斜装置を備えないものの、キハ201系と上部に窄まった車体断面形状を共通化しています。
731系は小樽～札幌～滝川（函館本線）、札幌～新千歳空港・苫小牧（千歳線・室蘭本線）、札幌～北海道医療大学（札沼線・JR学園都市線）で活躍、近年までは「いしかりライナー」の運用もありました。キハ201系は蘭越～小樽～札幌～岩見沢（函館本線）で活躍しており、小樽～札幌間では731系とキハ201系が併結した協調運転が行われています。

◆日本で唯一、現在も気動車と電車の協調併結運転を行っている、JR北海道の731系電車とキハ201系気動車を一部仕様を改めて製品化いたします。札幌近郊を走る789系1000番台「カムイ・すずらん」やキハ283系「オホーツク・大雪」、DF200が牽引する貨物列車との共演をお楽しみいただけます。