Nｹﾞｰｼﾞ ﾏｲｸﾛｴｰｽ MICROACE A8470 E926系 新幹線電気軌道試験車·East-i  6両ｾｯﾄ 再生産 2024年12月以降予定

JR東日本では従来使用していた925形電気軌道総合試験車の後継としてE926形を2001年に投入しました。従来の検測車との大きな違いは新在直通用E3系をベースに設計されたことで山形新幹線・ 秋田新幹線の検測が可能になったほか、周波数50/60Hz切替え、抑速ブレーキ切替え装置を搭載しており北陸新幹線の検測も可能です。 登場した新型検測車の愛称として「Intelligent(知能)」「Integrated(統合された)」「Inspection (検査)」の頭文字とJR東日本を現す「East」を組み合わせた「East-i」と命名されました。 登場以来JR東日本の新幹線全線で活躍する姿が見られます。特筆すべき事項として、中間の軌道検 測車(E926-3)のみ予備車(E926-13)が存在し、East-iが検査入場中などで走行できない場合には E2系に軌道検測車のみ連結して走行する一風変わった姿が見られました。