説明
●205系1000番代の最新の姿、多くのご要望にお応えして製品化!
●A2464(2021年6月出荷)を基に、各パーツを追加したバリエーション製品
●床下機器、台車、スカートは全てグレーに変更された後の姿
●モハ204ドア上の「弱冷車」表示は印刷で再現
●LEDに変更された行先表示を新規製作のシールで再現
¥16,170
1988年に阪和線に投入された205系1000番代は東海道緩行線向け205系0番代を基に前面窓配置の変更、客用扉窓の大型化、中間電動車側面の主電動機用通風口の廃止、幕板部への車外スピーカー設置、屋上ベンチレーター数の変更、最高速度110km/hへの向上、補助電源装置のSIV化など多くの改良が行われたグループで、4両編成5本の20両が製造されました。 JR西日本では、1996年より老朽化した箇所を新車同様に改修する「体質改善工事」を103系につして開始しました。205系についても2012年より開始し、1000番代は全車施工されました。 投入以来永らく阪和線で活躍していましたが、225系の投入により2017年以降全車が奈良線に転属、スカイブルー帯のまま活躍を続けています。また近年の変化としてスカートの大型化やモハ204のSIV の交換のほか、2024年の定期検査施工時より順次床下機器、台車などが全てグレーに変更された編成が登場しました。
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