Nｹﾞｰｼﾞ ﾏｲｸﾛｴｰｽ MICROACE A1530 Cﾀｲﾌﾟ電気機関車 角型車体 /茶色 新製品 2024年11月以降予定

日本の電気機関車の歴史において、黎明期に外国から輸入した機関車の存在は大きなものでした。 電気機関車の国産化が進展した後でも、電装品を国産標準品に換装するなどして長い間使用された機関車も多く、国鉄で引退した後でも民鉄に払い下げられてさらに活躍を続けた機関車も見られました。 国鉄ED11型は1923年米国GENERAL ELECTRIC社製のD級直流電気機関車です。当初は 600V/1200Vの切替機能を有して中央線、山手線、京浜線などで各種試験を行ったのち、1500V 専用に改造されて東海道線の列車牽引用としてデビューしました。1930年代には中央線に移動して活躍した後、戦後は伊東線や横須賀線などで短距離の貨物列車牽引に使用され、1960年には国鉄から引退しました。 本製品はこのED11型などの米国製の古典電気機関車をモチーフとしたショーティスタイルの自由形電気機関車です。武骨なスタイルに標準化されたパンタグラフが組み合わされた、戦後の中小私鉄保有機や専用線入換機をイメージしています。