元の価格は ¥13,200 でした。¥9,240現在の価格は ¥9,240 です。
●E8系は山形新幹線向けの新形車両として令和6年(2024)3月に営業運転を開始しました。E6系をベースに「豊かな風土と心を編む列車」をコンセプトとして、多様な旅行ニーズに対応するため、全車への大型荷物置き場の設置や車椅子スペースの増設などを充実させた車両です。外観は紫（おしどりパープル）、黄（紅花イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の三色を用いた、これまでの山形新幹線を踏襲したデザインで、ヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」が特徴です。東京～福島間ではE5系「やまびこ」と併結し、最高速度300㎞/hで運転されています。
◆山形新幹線の新たな顔として活躍するE8系がNゲージで登場いたします。E5系との併結はもちろん、令和7年(2025)6月発売予定の<10-2096 E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」新塗色>などと併せてお楽しみいただけます。また、ホビーセンターカトーよりE8系新幹線を単独で走行させる際に便利なトラクションタイヤ付の動力台車をご用意しております〈28-281 E6系新幹線「こまち」動力台車（タイヤ付）〉。
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■製品特長
①JR東日本山形新幹線車両センター所属のG2編成(7両セット)、G3編成(基本/増結セット)を製品化
②先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現
③山形県の県鳥「おしどり」と県花の「べにばな」などをモチーフとした色彩で彩られた車体を美しく表現
④パンタグラフのアーム取付側にのみフィンが取り付けられたパンタグラフカバーを再現
⑤ヘッド/テールライト点灯。11号車(E811)は消灯スイッチ付
⑤ヘッドライトは粒状に配列されたLEDを、テールライトは運転台上に6灯で点灯する様子を再現
⑦スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑧E5系との併結を考慮しトラクションタイヤなし、先頭部連結機構を11号車(E811)に装備。実車同様にE8系+E5系の連結運転が再現可能
⑨側面行先表示は黒地印刷。行先表示シールを付属
⑩基本セットは入門者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージを採用。7両セットと共に小形リレーラー付属
⑪増結セットのブックケース内に基本セットの内容を収容可能
| 重さ | 1.1 kg |
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