説明
■製品特長
①仙台車両センター所属のF4-29編成（4両編成）、F2-24編成（2両編成）を製品化
②スカートの高さを実感的な形状にアップデート。胴受(ジャンパ栓位置違い2種)を付属
③ステップのある客扉、交流電車ならではの屋上パンタグラフ周り高圧機器など、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現
④4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け
・4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし
・2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり
⑤各先頭車ともヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。電球色LED採用
⑥カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な電連を付属
⑦前面表示は「仙台」取付済。交換用の前面表示（無地）と行先表示シールを付属
⑧スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済
⑨動力車は両セットともクモハ701に設定。片台車駆動、トラクションタイヤ装備、DCCフレンドリー
⑩4両セットは6両ブックケース入。2両セットを収納可能
