説明
●2018年9月に全検出場後の、現在の形態を再現
●キャブ屋根は、両エンドに列車無線アンテナを装備した形態のほか、既存のDD51とは異なるベンチレータの数や配置を再現
●キャブは側面にタブレットプロテクタを装備した形態を再現
●運転台前面窓はワイパーを表現
●実車の消灯時には白く見えるテールライトを再現
●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用
●アーノルドカプラー標準装備。交換用KATOナックルカプラーが付属
●定評あるフライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮
●SL「やまぐち」号牽引時には欠かせない「やまぐち」のほか、「やぶさめ津和野」のヘッドマーク付属
レビュー
レビューはまだありません。