Nゲージ MICROACE A8567 マイネ40 横川鉄道文化むら+マロネ40帯なし 2両セット

¥9,130

【実車紹介】
●1948年に戦後初の新製寝台車として21両が落成したのがマイネ40です。
●進駐軍の要求に基づく車両の転用に伴ったもので、個室寝台とプルマン式寝台が併設されたほか、車両冷房が装備された豪華な設備を誇る一方、車端部の絞りが省略された鋼板屋根や2軸台車の採用など合理的な設計も見られます。
●当初はぶどう色1号にクリームの等級帯の姿でしたが、片側出入台の撤去、等級変更や称号改正などを経て1960年代の現役末期にはぶどう色2号に等級帯なしの姿で活躍しました。
●引退後は事業用車のオヤ41に2両が改造され、国鉄分割民営化まで車籍を保有していました。
●オヤ41-2は新製当時のマイネ40-11を模した塗装が施され、碓氷峠鉄道文化むらに保存されています。

在庫切れ

商品コード: 4968279800034 カテゴリー: , ,

説明

【商品紹介】
●マイクロエース旧型客車シリーズのさらなる充実
●A8544、A8545(2004年6月出荷)に含まれる「マロネ40」のバリエーション製品 ※製品の基本的な構造はこちらに準じます

●マイネ40 11は「横川鉄道文化むら」の復元保存車を再現
●ぶどう色1号の車体塗装、クリーム1号の等級帯、J.G.R.表記(※TR40台車)
●国鉄公社化前の時代の東海道・山陽本線の夜行急行列車の雰囲気を楽しめます

●マロネ40 19は晩年の等級帯が省略された後の姿
●ぶどう色2号の車体塗装、[A寝台」の表記を印刷
●1960年代以降の東海道・山陽本線の夜行急行列車や、天橋立方面への多客臨時間合運用などの再現に好適

●ドア窓形状など、部品共用のため一部実車と異なる部分があります
●本製品に動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です

追加情報

重さ 0.6 kg