Nゲージ KATO 5229 マニ36(スロネ30改造) 再生産

¥2,420

●東北本線で見られた荷物列車は、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先の北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。

◆同時発売予定の3070-2 EF56 1次形や3075-4 ED75 1000 前期形が牽引機にオススメです。また、単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。

◆今回の製品より、上代価格・JANコードが変更になります。その他の仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。

在庫切れ

商品コード: 4949727692111 カテゴリー: , , ,

説明

■製品特長

・ 東北方面各地へと、郵便物や小荷物を輸送して活躍した「郵便・荷物列車」を手軽に再現できる6両入の車両セット
・ マニ60 2636はオハニ61からの改造車、マニ60 2238はマニ60としての新造車、同じ形式ながら異なる形態を作り分け。車体色は茶
・ オユ10は、オリジナルの非冷房車の形態。クーラーの無い丸屋根の形態を再現。車体色は青
・ スユ13は、オユ12の電気暖房装備タイプの形態を再現。車体色は青
・ マニ36は、2両ともスハ32からの改造車。丸屋根の形態を再現。車体色は茶
② 単品
・ マニ60:オハニ61からの改造車の形態を再現。セットとは異なる車番で設定
・ スニ41 2000:2000番台の電気暖房装備車、車掌室妻面に小形扉のある形態を再現
・ マニ36(スロネ30改造):改造元のスロネ30に準じた、妻面が平面となった形態を再現
③ 各製品ともアーノルドカプラー標準装備。6両セットは編成両端用として交換用ナックルカプラー付属
④ 6両セットのマニ60 2636、マニ36 2129および単品各種はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
⑤ 6両セットのブックケースには機関車1両を収納可能

追加情報

重さ 0.2 kg

こちらもおすすめ…