¥22,550
2610系は2200系の置き換え用として1972年に、冷房付き4扉クロスシート車として登場し、大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。さらに、1996年から一部編成がL/Cカー化され現在も活躍が続いています。 製造時期の違いによりクーラーキセが連続型と分散型があります。1回目の更新(A 更新)では側面の列車種別表示器の方向幕化、分散型冷房車編成の中間電動車 のクーラーキセが変更され、2回目の更新(B更新)では側面客ドア上に雨樋が設置され、側面窓の一部が大型1枚ガラス化されるなどの変化が見られます。 近鉄通勤車の単色塗装は1986年頃からツートン2色塗装への変更が開始されました。
在庫切れ
■近鉄2610系をマルーン一色、連続キセクーラー搭載車を登場初期の姿で製品化
■1973年以降製造の新製時から前面方向幕を搭載した編成
■車両番号、前面種別行先表示(急行/上本町(No.50064)、急行/名古屋(No.50065))は印刷済み
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスは取付済み
■臭気抜きは一体彫刻表現
■車両によって異なる台車を再現(No.50065)
■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、通過標識灯(電球色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
| 重さ | 1.1 kg |
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