Nゲージ KATO 3067-3 EF81 300 JR貨物更新車(銀)

¥7,128

●現在も九州内の貨物輸送に従事するEF81 300番台をJR貨物仕様で製品化いたします。EF81 300番台は、関門トンネル通過対策でステンレス製の車体構造で昭和48年(1973)から翌々年にかけて301~304の4両を製造、全て門司機関区に配置されましたが、昭和53年(1978)に301・302号機の2両が常磐線に転属しました。その後、昭和61年(1986)に再び門司に集結、貨物列車牽引のための重連改造が施されました。民営化後はJR貨物に承継、平成10年(1998)以降には更新工事が行われ、平成22年(2010)より関門での運用を後任のEH500に譲り、九州内の運用に変更されました。4機とも富山機関区に一時期貸し出され、その際に銀色の303・304号機でスノープロウ付の形態も見られ注目を集めました。現在は303号機が九州で最後の活躍を続けています。

◆九州で活躍するEF81 300番台を、更新工事後の側面乗務員窓下の点検蓋のある形態や、重連対応のスカートを再現してリリースします。同時発売のUT13Cコンテナと併せて大牟田行き貨物列車もお楽しみください。

在庫切れ

商品コード: 4949727689838 カテゴリー: , , ,

説明

■製品特長
① 平成22年(2010)ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化
② 黒Hゴム、側面の点検蓋取り付け後の形態、重連改造後のスカートや改造銘板を再現
③ 車体側面にあるプレート式のJRマークを再現
④ 既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現
⑤ 独特のステンレス質感とリアルに表現されたコルゲートを配した車体を的確に再現
⑥ ヘッドライト点灯
⑦ 日本海縦貫線活躍時を再現できるスノープロウ付属
⑧ 選択式ナンバープレート「301」「302」「303」「304」を付属
⑨ 303号機と304号機で異なる色のメーカーズプレート(付属部品)を再現
⑩ スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

追加情報

重さ 0.3 kg