¥7,128
■商品紹介
●ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化いたします。ED76は九州島内の電化区間拡大に合わせてED75をベースに昭和40年(1965)に登場した交流電気機関車です。列車暖房用の蒸気発生装置や、水・重油タンクを搭載、D形ながら長い車体を持っています。重量増による軸重の増加軽減のために中間台 車を備え、軸重可変機構により線路等級の低い路線にも入線が可能です。 平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス 製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。
◆現在の九州島内で活躍するED76 0 後期形を製品化いたします。同時発売のUT13Cコンテナとあわせて、大牟田行き貨物列車運用時の再現をお楽しみください。
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■製品特長
1 プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
2 SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作
3 赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現
4 交流機特有の複雑な屋根上配線を再現
5 スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
6 アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
7 ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
8 選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属
| 重さ | 0.3 kg |
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