Nゲージ HobbyCenter KATO 176-8913 GE ES44AC UP #5491

¥13,200

ES44AC機関車は、2005年から製造が開始された、GE (ジェネラル・エレクトリック) の最新形交流式ディーゼル機関車です。
見た目はAC4400CW と似ていますが、その性能は劇的に進化しており、2000年以降アメリカは、その発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。
その規制対応車種として開発されたのが、このES44AC です。

同機は、GE がその技術を結集させて開発したGEVO (ジーボ) 12気筒エンジンを搭載し、それまで使用されていた16気筒エンジンよりも小形ながら、同等の出力を備える上に、燃料の大幅削減に成功しました。
最先端のエコ・フレンドリー機関車として、鉄道ファンのみならず多くの人々から、「ジーボ(GE Evolution = GEの進化)」の愛称で親しまれています。

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商品コード: 4949727661964 カテゴリー: , , ,

説明

ES44AC機関車は、2005年から製造が開始された、GE(ジェネラル・エレクトリック)の最新形交流式ディーゼル機関車です。
見た目はAC4400CWと変わりませんが、その性能は劇的に進化しています。
2000年を過ぎた頃より超大国アメリカは、その発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として開発されたのが、このES44ACです。
同機は、GEがその技術を集結させて開発したGEVO(ジーボ)12気筒エンジンを搭載し、それまで使用されていた16気筒エンジンよりも小型ながら、同等の出力を備える上に、燃料の大幅削減に成功しました。
さらに排出ガスも大幅に削減させ、同機の増備が続けば、将来的には大陸規模での排出ガス削減を実現できます。
最新端のエコ・フレンドリー機関車として、鉄道ファンのみならず多くの人々から、「ジーボ(GE Evolution=GEの進化)の愛称で親しまれています。
製品では、特に排出ガス規制対応のために設置された後部大形ラジエーターを的確に再現し、AC4400CWとの違いを明確にしています。

追加情報

重さ 0.5 kg

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