Nゲージ ホビーセンターカトー HobbyCenter KATO 176-7615 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364

¥14,025

ユニオン・パシフィック鉄道はアメリカ合衆国最大規模の貨物鉄道会社で1862に設立しました。 線路網は、アメリカ合衆国の西部から中部の多くをカバーし、シカゴ西部やニューオリンズにまで達します。これらの線路はミズーリ・パシフィック鉄道 (MP)、シカFゴ7B・ アンド・ノース・ウェスタン鉄道 (C&NW)、ウェスタン・パシフィック鉄道 (WP)、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道 (MKT)、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道 (DRGW のちのサザン・パシフィック鉄道)などの買収によって成し遂げられました。

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説明

【SD70M】
多く製造され、1992年から2004年の間に1646両が製造されました。その内UPが1455
両、NSが68両を所有しています。
外観はSD70MACとよく似ていて、実車では主電動機が、SD70Mは直流電動機、
SD70MACは交流電動機の違いがあります。 SD70Mには運転室正面の窓が2枚窓の車両と3枚窓の車両、ラジエーターパネルが 各側2パネルの車両と各側4パネルの車両、台車もHT-C形の車両とHTCR形台車の 車両があります。 SD70Mは現在もSD70ACeやES44ACなどと重連でコールポーターやMAXI-Iなどを 牽引してアメリカ全土で活躍中です。
【製品の特長】
今回製品化するSD70Mは、運転室正面の窓が2枚窓で、ラジエーターパネルが各側2 パネル、台車はHTCR形台車の車両の車両で、NS(ノーフォーク・サザン)#2581、# 2586、UP(ユニオン・パシフィック)#4364の3種類。 NSは後部のナンバーボード枠と車番を印刷済み、UPはナンバボード枠が印刷済み (実車が無地)共に非点灯です

追加情報

重さ 0.35 kg