¥7,700
● 西武鉄道 E851
・E853・E854をプロトタイプにその特徴を忠実に再現。
・ライトユニットに電球色LEDを使用。より実感的に!
・交換用カプラーがナックルカプラーとなります。(従来製品はKATOカプラーアダプター)
・フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
・精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化。
・レッドを基調にクリームのストライプを配したヨーロピアンスタイルの塗色を美しく再現。
・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)。
・晩年期のE853・E854に搭載された避雷器(電車からの発生品)を再現。
・ナンバーはインレタによる選択式(2種:E853、E854)。
・車体表記を印刷でリアルに再現。
在庫切れ
西武鉄道の貨物列車に連結され活躍していた緩急車のワフ101を製品化いたします。以前、私鉄最大級の電気機関車E851形とともに、セメント列車セットで製品化された車両を2両セットの形で単品にて発売。同時に西武鉄道の電気機関車E851と、セメント列車の主役タキ1900(三菱鉱業セメント)も再生産いたします。
西武鉄道ワフ101形は昭和44年(1969)の西武秩父線開業とともに登場した緩急車です。ワフ101形は西武鉄道が緩急車の連結を廃止したことにより、タキ1900形のセメント列車全廃よりも一足早く、その活躍に終止符を打ちました。
E851は私鉄最大級の電気機関車で、西武秩父線のセメント列車牽引などで活躍、そのヨーロピアンスタイルで、今なお根強い人気の機関車です。
| 重さ | 0.3 kg |
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