説明
■製品特長
① プロトタイプは、昭和60年（1985）前後の大船電車区所属の編成
② 製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現
③ クハ111-1000：ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現
④ クハ111-1300：クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現
⑤ サハ111-1000：トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現
⑥ サロ110-1350：サロ489に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現
⑦ サロ110-1200：トイレタンク付の床下を再現
⑧ スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し
⑨ カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属
⑩ 各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）
⑪ 前面表示は「横須賀線-総武線（白地に紺字）」を印刷済
⑫ 行先表示シール付属。前面運行番号表示・側面表示幕、号車番号サボを収録
⑬ DCCフレンドリー
⑭ 4両増結セットは8両ブックケースを設定。4両付属編成セットを収納可能
