説明
●平成25年(2013)以降実施されたリニューアル後の姿を製品化。0番台はI3編成、3000番台はI5編成がプロトタイプ
●モハネ285はパンタグラフが2基に増設された姿を再現。また、モハネ285-200・-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現
●WPS28シングルアーム式パンタグラフ採用
●ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現
●先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フック無)を新採用。2段の電連(電気連結器)、連結器カバーを再現したパーツを付属
●中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用
●中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備
●クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現
●定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行を実現
●先頭車のサンライズマークを美しく表現
●車体表記をJR西日本仕様(0番台)とJR東海仕様(3000番台)とでそれぞれ異なる書体で再現
●ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現
●行先表示シール付属
●付属品:行先表示シール、屋根機器、BSアンテナ、電連、連結器カバー、消灯スイッチ切換用ドライバー
