¥8,712
●あいの風とやま鉄道<倶利伽羅（富山県）～市振（新潟県）>で活躍中の521系1000番台が新登場です。521系1000番台は製造時期の関係でJR西日本521系3次車にあたる仕様とされたため1000番台で区分されています。風をモチーフにした爽やかな水色と緑色のウェーブ模様が車体の側面にそれぞれ描かれ、見る向きによって大きく印象が異なるのが特徴です。最大2編成併結で金沢(IRいしかわ鉄道)～泊間で運用されていますが、2往復のみ糸魚川(えちごトキめきライン)までの直通も行っています。また、平日朝夕には全席指定の「あいの風ライナー」として金沢～泊間を運転しています。
◆2セットを組み合わせたり、<10-1437 あいの風とやま鉄道521系>を用いて実車でも見られる4両編成が再現できます。また、<10-1745～1748 683系4000/2000番台「サンダーバード」 >などとの日本海縦貫線の世界観の再現も楽しみ方の1つです。
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■製品特長
① プロトタイプはAK17編成(川重製)の現在の形態
② 在来車とは異なる前面デザインや、爽やかなカラーリングを的確に再現
③ 先頭車間転落防止ホロは2種（先頭用・中間連結用）を選択可能。中間連結用は先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用します。
④ 先頭部はカプラーカバー＋電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能
⑤ 中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用
⑥ フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備
⑦ 前面行先表示は「普通 泊」を印刷済。交換用として「普通 金沢」「(無地)」を付属。側面行先表示は黒無地で表現。行先表示シール付属
⑧ ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。白色LEDを採用
⑨ DCCフレンドリー
| 重さ | 0.6 kg |
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