HOゲージ KATO 1-568 オハネ25 550ソロ 北斗星

¥5,720

昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。「カシオペア」の誕生などで平成18年(2006)には1往復へと減便され、定期運行最終時の編成はロビーや個室B寝台などの1~6号車がJR北海道所属車両、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7~11号車・電源車がJR東日本所属車両で構成されました。

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商品コード: 4949727664538 カテゴリー: , , , ,

説明

・JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている編成(平成22年(2010)頃)がプロトタイプ
・オリジナルの24系とは違う個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体を金帯で締めた車両を再現
・カニ24の屋根は、更新改造後を再現
・屋根板の状態をリアルに再現
・側面窓から見える客室内を表現(スシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジンほか)
・オロハネ24、スシ24、スハネ25とオハネ25の1階部分には、カーテンを表現
・スシ24のランプシェードは、電球色で美しく点灯
・車体表記印刷済み
・側面行先表示は交換可能な着脱式で「北斗星・札幌」を設定。交換パーツとして「北斗星・上野」を付属。デュエットのみ車番転写シール付属
・「北斗星」の特徴であるエンブレムをリアルに再現
・カニ24とオハネフ25は各車ともテールライト、トレインマーク点灯
・テールマークは「北斗星」を標準装備
・KATOカプラー伸縮密着自連形を採用
・全車室内灯対応(別売)。2階部分には、窓から照明板が見えるのを避けるため、別売のNゲージ用LED室内灯クリアを適用
・DCCフレンドリー

追加情報

重さ 0.7 kg

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