HOゲ-ジ TOMIX HO-2509 国鉄 EF66形電気機関車(後期型・プレステ-ジモデル)

¥56,232

 

<共通仕様>※6アイテム共通

・ 運転室窓上にひさしが装備された姿を再現
・ メーカーズプレートは金属製付属
・ 角S・検査標記・エンド標記などの車体標記を印刷で再現 ・ ヘッドライトは電球色LED点灯
・ 通電端子は屋根上の避雷器の中に装備

■ 各アイテムの仕様について

・ 動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ・ ゴムタイヤ付き車輪採用
・ 通過カーブはR600ミリ以上(S字除く) ・ キヤノンモーター採用

・ ケイディーカプラー採用

在庫切れ

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説明

実車ガイド
EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から量産が開始され、
55両の0番代が製造されました。1985年のダイヤ改正からは、東海道・山陽本線でブルートレインのけん引にも活躍をしました。15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿、車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。前期型の一部車両には1974年頃、運転室窓上にひさしを取付ける改造が行われました。前期型の一部車両は、2004年から登場した新更新車に更新された姿で活躍をしました。21号機以降の後期型は新製当初より運転室窓上にひさしが装備され、車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿、車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。

追加情報

重さ 1.2 kg

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